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智能電網并非只有單一模式

字體: 放大字體  縮小字體 發布日期:2009-06-29  來源:東方早報  瀏覽次數:128

         美國“智能電網聯盟”總裁凱瑟琳·漢密爾頓:

  東方早報特約記者 劉莉 發自華盛頓

  GridwiseAlliance總裁凱瑟琳·漢密爾頓(KatherineHamilton)在開場白作自我介紹時就對記者強調說:“我們這個組織不是行業協會。”

  GridwiseAlliance成立于2003年,是美國能源部牽頭,最初由7家電力公司組成旨在推動并優化電網系統發展的政府與企業間的互動協會。如果把GridwiseAlliance的名字翻譯成中文“智能電網聯盟”,應該恰如其份地體現了該協會現今的性質與宗旨,因為協會宗旨已被重新定義為通過智能電網技術與相關政策推動電網系統的優化以及能源的可持續性。

  很顯然,現今的GridwiseAlliance并不只代表一個行業,而是代表了智能電網產業鏈中所有的利益相關者。目前現有的90名會員中,大型科技公司如思科、谷歌、通用電氣等占24%,小型科技公司與軟件公司分別占會員比例的21%與11%,而傳統的電力公司只占19%。會員的分布和組成充分概括了目前智能電網發展的行業趨勢,科技或者說科技公司以及軟件企業是智能電網發展的最大最積極的幕后推手,也將是最大的受益者之一,因為它們出售的不僅僅只是輸電設備或者智能電表,而是系統的解決方案。

  “我們的日常工作主要有兩個方面,與聯邦與州政府的決策層以及行業監管機構溝通與互動,為智能電網政策層面的發展提供建議和反饋意見,同時教育公眾,提高公眾對智能電網的認知,從而了解并接受其帶來的多重益處。”漢密爾頓女士曾擔任過美國前副總統切尼的能源顧問,迄今為止的職業生涯都與能源政策相關,同時她又有職業說客的背景,游說與溝通的技巧嫻熟。

  GridwiseAlliance重點鎖定的目標包括聯邦級別的立法以及監管機構:國會與聯邦能源監管委員會(FederalEnergyRegulatoryCommission,簡稱FERC);州級別:州議會以及各州的公共事業委員會(publicutilitycommission)。國會眾議院能源和商業委員會剛剛通過的“2009年美國清潔能源和安全法案”(也稱“瓦克斯曼-馬凱氣候變化”議案)中就有多處扶持智能電網發展的利好消息,包括鼓勵運用智能電網技術提高輸電效率,減少能源在輸送過程中的損耗;要求電力公司運用智能電網技術達到電網與即插即用設備的整合,促進電動汽車的推廣;運用智能電網的即時信息收集與反饋功能,各州的公共事業委員會可考慮對消費者行為進行價格干預,降低高峰用電負荷;智能家用電器將為美國環境保護署歸于“能源之星”(EnergyStar)范疇,并可參加高能效家電補貼項目;智能電網科技將被有資格申請清潔能源投資基金(CleanEnergy InvestmentFund)等。

  “"清潔能源和安全法案"的核心是"碳排放限額和交易制度",這對智能電網發展可謂系統性利好消息,提高能源效率與可再生能源的入網是智能電網技術的兩大優勢和重點推廣領域。”漢密爾頓女士說。

  韓國版智能電網城市

  由于會員中很多企業是跨國公司,GridwiseAlliance不但在美國國內為智能電網“造勢”,而且還為澳大利亞、巴西、印度等國建立類似的智能電網產業鏈聯盟出謀劃策,提供無償幫助。“速度最快的例子要屬韓國,他們部長和行業代表今年4月聯系我們,5月韓國智能電網協會成立,6月我們與韓國智能電網協會簽定合作備忘錄。聽說他們已開始籌建項目,估計韓國版的智能電網城市不日就可建成。”漢密爾頓女士開玩笑說。

  “為什么是韓國?我很難理解。”一名日本記者覺得韓國選擇發展智能電網的決定有點草率,畢竟就是在日本這樣一個可再生能源運用比例相當高的國家,智能電網還算是一個比較前衛的概念。

  “智能電網并非單一的模式,每個國家和地區或者公司都可以根據自身條件與需要的不同找到自己的解決方案。”漢密爾頓女士表示:“在需求控制這一方面,智能電表以及相關的網絡可實現電力公司與終端消費者的雙向溝通,分時段定價、即時定價、多元化定價將改變消費者行為模式,達到節能和能源優化配置。”

  使現有資源更優化高效

  2003年美國東部發生大面積停電,這是美國電力發展史上最重大的事故之一,“沒幾天電就重新接上了,但是事故診斷卻花了整整一年時間。傳統的輸電系統發生事故后,通常需要消費者自己打電話去電力公司報修,然后電力公司再進行檢查并維修,這種被動的局面在智能電網中是不可能發生的。”漢密爾頓女士指出:“對于輸電系統和公司而言,智能電網意味著實時在線監測系統,測控中心與變電所間的雙向通訊,系統實時采集電網輸電信息,經過計算、處理、分析之后將識別事故隱患,提前發出報警,確保系統的安全運行。”

  通過新建高壓輸電網,把電從資源豐富的中西部輸送到需求巨大的東海岸各州,也是各界討論很多的解決資源分布與市場需求不對等的方案,支持和反對的人士各持己見。“在這場爭論中,我們選擇保持中立的態度,我們目前關注的重點是如何使得現有資源更加優化配置,更加高效節能。”漢密爾頓女士說。

 
 
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