2009年，奧巴馬政府從聯(lián)邦刺激資金中拿出34億美元用于智能電網(wǎng)建設(shè)，這無疑給公共事業(yè)單位升級電網(wǎng)打了一劑強(qiáng)心針。

　　但根據(jù)思飛信的SEC文件，公司的銷售環(huán)節(jié)（將產(chǎn)品樣品pitch給客戶到客戶的實(shí)際部署），往往耗時(shí)很長，這主要是公共事業(yè)單位需要花費(fèi)一段時(shí)間對產(chǎn)品進(jìn)行評測并選擇合適的產(chǎn)品組合和技術(shù)提供者，一些大型的公共事業(yè)單位也通常在大規(guī)模部署前先小范圍試點(diǎn)。

　同時(shí)，繁榮的行政過程也無疑延長了這一過程，并增加了成本。雖然政府對智能電網(wǎng)的部署大亮綠燈，但自從美國境內(nèi)開始大規(guī)模的安裝智能電網(wǎng)，消費(fèi)者的抗議聲就沒有停止過，很多消費(fèi)者認(rèn)為智能電網(wǎng)不僅沒有讓他們的消費(fèi)變得更智能，反而使電費(fèi)帳單飆升（智能電網(wǎng)為何不智）。譬如，思飛信的客戶PG&E在加州的中部和東北部，就受到了全美范圍內(nèi)幾乎最嚴(yán)重的反抗。

　　因此，對公共事業(yè)單位來說，大規(guī)模的智能電網(wǎng)部署之前，將經(jīng)過耗時(shí)耗力又極難對付的聽證過程。公共事業(yè)單位往往要耗費(fèi)很多人力及資金支持來使消費(fèi)者接受新的設(shè)備。

　　由于持續(xù)的經(jīng)營虧損和消費(fèi)者抗議，加上政府刺激計(jì)劃的具體時(shí)間及稅收上的不確定性，智能電網(wǎng)公司在過去一年的股價(jià)表現(xiàn)慘烈，如COMV及ENOC。

　　智能電網(wǎng)的巨大市場&激烈競爭

　　思飛信的營收目前仍依賴初期建立關(guān)系的幾大客戶，同時(shí)在海外市場的開拓也剛剛開始。在SEC文件中，思飛信并未確認(rèn)任何新客戶，但是在最新的新聞公告里，公司透露了將于英國的Cable& Wireless Worldwide在智能電網(wǎng)上展開合作。由于國家能源節(jié)能政策的頒布，英國今年開始變成智能能源企業(yè)眼中一塊潛力巨大的市場。

　　目前，歐洲10%的電力由新能源產(chǎn)出，而且2010年將達(dá)到20%（目前美國這一比例為2。5%）。歐洲計(jì)劃在2020年前，80%的住宅安裝智能計(jì)量電表。

　　據(jù)GTM預(yù)計(jì)，美國智能電網(wǎng)市場份額將從2010年的56億美元上升到2015年的96億美元，達(dá)到48%的部署比例。高盛在2010年9月發(fā)布的研究報(bào)告表示，未來三十年，全球輸電與配電市場將對智能電網(wǎng)投資7500億美元。

　　誘人的市場前景，使得像思科、ABB這樣的大型科技公司，以及應(yīng)用開發(fā)商和運(yùn)營商，都企圖在智能電網(wǎng)市場上占據(jù)一席之地。

　　根據(jù)GTM的調(diào)查，AMI （advanced metering infrastructure，先進(jìn)計(jì)量建設(shè)）仍然是美國公共事業(yè)單位未來考慮升級電網(wǎng)的首選。 而大多公共事業(yè)單位目前使用AMI的目的主要在于降低自己的運(yùn)營成本和非技術(shù)成本，而并非處于消費(fèi)者自主管理能源消耗的考慮。這或許也是持續(xù)不斷抗議聲的原因，未來，無論是智能電網(wǎng)公司或者公共事業(yè)單位，都需要在消費(fèi)者推廣和業(yè)務(wù)運(yùn)營上投入更多的人力和成本，以滿足消費(fèi)者的需求。