安全巡檢電網(wǎng)
一條線路幾分鐘檢完
日前，市供電公司運(yùn)維檢修部員工徐海濱、張志剛巡視110千伏金初線時(shí)發(fā)現(xiàn)，24號(hào)桿B相弓子線線夾發(fā)熱，導(dǎo)線有破股的嚴(yán)重缺陷，他們立即用隨身攜帶的巡檢終端將此故障拍了下來(lái)，并上傳到巡檢系統(tǒng)。5秒鐘后，公司運(yùn)維檢修部主任姜修山接到提示短信，立即安排檢修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，查明了故障原因并組織搶修，避免了一起大范圍的故障停電。這一切，正是智能安全巡檢系統(tǒng)的功勞。
在運(yùn)維檢修部工作人員王偉此前的工作生涯中，一直使用人工巡線方式，每次外出都要帶著望遠(yuǎn)鏡、巡檢記錄本等設(shè)備，還要在記錄本上記下巡查情況。整條線路巡查一遍，起碼需要花費(fèi)四五個(gè)小時(shí)。如今有了智能安全巡檢系統(tǒng)，大家干起活來(lái)輕快又便捷，遇到設(shè)備故障只需拍下照片上傳到系統(tǒng)，公司負(fù)責(zé)人立馬就能收到。
在手機(jī)上安裝專用程序，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將巡查情況實(shí)時(shí)傳輸?shù)较到y(tǒng)，規(guī)范巡檢工作，便于各級(jí)管理人員及時(shí)掌握線路情況，提升工作效率。當(dāng)初，這個(gè)設(shè)想一經(jīng)提出，就在公司領(lǐng)導(dǎo)層中達(dá)成共識(shí)。
按照這一決策，公司信通人員開(kāi)始技術(shù)攻關(guān)，經(jīng)過(guò)近3個(gè)月的編程、調(diào)試，智能安全巡檢系統(tǒng)正式上線運(yùn)行。該系統(tǒng)由智能巡檢服務(wù)器、智能巡檢終端等構(gòu)成，把巡檢工作應(yīng)用于手機(jī)終端，系統(tǒng)依托3G網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)手機(jī)終端實(shí)時(shí)采集和上報(bào)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了線路信息全面及時(shí)更新和線路隱患管理實(shí)時(shí)化，大幅提高了巡檢質(zhì)量和效率，保障了電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
同時(shí)，智能安全巡檢系統(tǒng)還具備遇到突發(fā)性自然災(zāi)害時(shí)集中力量、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一指揮的功能。據(jù)市供電公司運(yùn)檢部工作人員單濤介紹，他們?cè)谙到y(tǒng)中設(shè)置了異常巡檢，遇到類(lèi)似臺(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮等重大自然災(zāi)害或啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，搶修人員只需通過(guò)系統(tǒng)上傳的照片、視頻資料對(duì)故障進(jìn)行會(huì)診、部署應(yīng)急搶修方案即可，工作效率和安全性得到很大提高。
據(jù)單濤介紹，下一步，供電公司還準(zhǔn)備在手機(jī)上安裝測(cè)溫、測(cè)高、3D電子地圖等軟件，利用手機(jī)GPS定位功能，確保巡查工作全覆蓋。發(fā)現(xiàn)隱患時(shí)，管理人員通過(guò)照片、地圖就可以分析隱患產(chǎn)生的原因，由此避免同類(lèi)問(wèn)題再次發(fā)生。
快速排查故障
處置時(shí)間縮短一小時(shí)
在整個(gè)電力系統(tǒng)，配電網(wǎng)直接關(guān)系到用戶利益。然而，配電系統(tǒng)因?yàn)榉种Ь€多而復(fù)雜，小電流接地系統(tǒng)查找故障十分困難，需耗費(fèi)大量人力、物力和時(shí)間。針對(duì)排查線路故障耗時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題，市供電公司專門(mén)引進(jìn)了配網(wǎng)故障智能定位系統(tǒng)。
“搶修中最耗時(shí)間的就是排查故障。”市供電公司下初供電所工作人員汪書(shū)殿說(shuō)，不久前，他的手機(jī)上收到了線路發(fā)生短路故障的短信，哪條線幾號(hào)桿發(fā)生的故障寫(xiě)得清清楚楚。他立即組織人員，趕往故障現(xiàn)場(chǎng)維修電路，排除安全隱患。這條短信的發(fā)送者，是配電網(wǎng)故障自動(dòng)定位系統(tǒng)。以前線路發(fā)生故障，要對(duì)整條線路一一進(jìn)行巡視，安裝了智能安全巡檢系統(tǒng)后，可以對(duì)故障有選擇、有針對(duì)性地查找。從該線路發(fā)生故障到恢復(fù)運(yùn)行，停電處置時(shí)間比以前縮短了近一個(gè)小時(shí)。
關(guān)于配網(wǎng)故障智能定位系統(tǒng)，供電公司運(yùn)維檢修部主任姜修山解釋，該系統(tǒng)基于故障指示器和現(xiàn)代通信技術(shù)，當(dāng)線路發(fā)生相間短路等故障時(shí)，安裝在線路上的轉(zhuǎn)發(fā)站會(huì)接收故障信息調(diào)制信號(hào)并進(jìn)行解調(diào)。這時(shí)，系統(tǒng)會(huì)對(duì)解調(diào)后的信號(hào)進(jìn)行解密計(jì)算，然后發(fā)送給主站系統(tǒng)。通過(guò)系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析可立即判斷故障區(qū)間，以手機(jī)短信的方式，將故障位置信息發(fā)送至管理人員手機(jī)上。
故障指示器還具有負(fù)荷電流、電纜溫度檢測(cè)功能，與設(shè)在調(diào)控中心的監(jiān)控軟件配合，實(shí)時(shí)監(jiān)視線路負(fù)荷大小和電纜異常溫升等運(yùn)行參數(shù)，保證單相接地故障檢測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)到95％以上。
智能故障定位系統(tǒng)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了對(duì)故障快速定位、隔離，使配電故障停電時(shí)間大為縮短，整個(gè)市中心區(qū)停電時(shí)間因此減少了60%，降低了故障給居民生活和企業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)的影響。
智能管理員工
干多干少不一樣
昨日上午，在窗明幾凈的市供電公司辦公區(qū)內(nèi)，公司管理人員輕點(diǎn)鼠標(biāo)，打開(kāi)智能化員工在線管理系統(tǒng)，全體員工的工作狀態(tài)便一覽無(wú)余。生物成像、考勤、考核、請(qǐng)假、派工……智能員工管理系統(tǒng)內(nèi)，各狀態(tài)顯示功能齊備，有效實(shí)現(xiàn)了對(duì)人員、薪資的智能管理。
該公司人力資源部負(fù)責(zé)人介紹，智能員工管理系統(tǒng)可將公司日常管理標(biāo)準(zhǔn)、管理要求預(yù)先輸入數(shù)據(jù)庫(kù)。此外，還能綜合分析員工到崗、請(qǐng)假、加班以及派工等數(shù)據(jù)，對(duì)無(wú)故缺勤、請(qǐng)假超期等違規(guī)行為，自動(dòng)進(jìn)行分析判斷，并生成與考勤、工資等相掛鉤的考評(píng)報(bào)表，納入當(dāng)月績(jī)效考核。這種方式，有效杜絕了“人情假”、曠工等現(xiàn)象，使人員到崗、在崗率達(dá)到100%。
智能員工管理系統(tǒng)上線后，真正實(shí)現(xiàn)了“干多干少不一樣”。員工從內(nèi)心接受這種管理方式，從被動(dòng)接受管理轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極適應(yīng)，自覺(jué)規(guī)范自身行為，管理更加公開(kāi)、公平、公正。
市供電公司總經(jīng)理李志泰道出了開(kāi)發(fā)系列智能系統(tǒng)的深層緣由：科技只是實(shí)現(xiàn)智能化的一種手段，他們的目的是通過(guò)智能配網(wǎng)等科技研發(fā)進(jìn)一步挖掘企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力，為建設(shè)智慧乳山貢獻(xiàn)更大力量。（記者 侯洪超 通訊員 李振華)
