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南廣高鐵云浮段牽引站供電工程運(yùn)行順利

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-12-05  瀏覽次數(shù):310
     據(jù)了解,220千伏山頭口牽引站于2012年5月開工建設(shè),今年8月投入使用,比原計(jì)劃提前了4個(gè)月竣工送電,是南廣高鐵廣東段第一個(gè)完成的供電工程建設(shè)。

高高矗立的鐵塔、整齊有序的線路、閃亮的站牌指引、燈火通明的候車大廳,還有沿線路巡查的電力員工,這是記者3日在南廣高鐵云浮東站看到的場(chǎng)景。

自云浮市境內(nèi)南廣高鐵牽引站供電設(shè)施全部投入運(yùn)行以來,為配合全網(wǎng)分段聯(lián)調(diào)聯(lián)試,保障高鐵站場(chǎng)及沿線的可靠供電,云浮供電局定期派出巡維人員保障線路安全,確保高鐵位于云浮段的兩個(gè)牽引站(山頭口牽引站、郁南牽引站)有序運(yùn)行,為即將開通的南廣高鐵提供優(yōu)質(zhì)可靠的電力供應(yīng)。

據(jù)云浮供電局巡維人員介紹,南廣高鐵云浮段兩個(gè)牽引站工程共新建線路28.5千米,澆筑鐵塔84基,擴(kuò)建(改造)220千伏出線間隔5個(gè)。其中位于云安區(qū)六都鎮(zhèn)的220千伏山頭口牽引站送電線路全長(zhǎng)9.234千米,塔基共27基。

據(jù)了解,220千伏山頭口牽引站于2012年5月開工建設(shè),今年8月投入使用,比原計(jì)劃提前了4個(gè)月竣工送電,是南廣高鐵廣東段第一個(gè)完成的供電工程建設(shè)。該工程的投運(yùn)滿足了南廣高鐵客運(yùn)專線的正常運(yùn)營,提高了南廣鐵路通道的運(yùn)輸能力,為促進(jìn)云浮新區(qū)開發(fā)建設(shè)、推動(dòng)云浮市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提速等方面發(fā)揮重要作用。


 
 
 
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