歷經三年緊張建設，總長逾44公里、擁抱主城區78平方公里的昆山中環快速通道于日前正式開通運行。國家電網昆山市供電公司實施的三項“配角工程”，不僅保障了這個百強縣“榜首”城市史上單體投資規模最大的交通項目順利建成投運，高標準規劃、高水平配套的專用供電工程，也為這個數字化、全智能交通監控指揮管理系統提供低能源高效率的用電保障。
　　據了解，2012年6月開工建設的昆山中環快速通道項目，是江蘇首批采用“BT模式”（即“投資—建設—移交”）建設的重點交通基礎設施項目，主線采用雙向6車道高架橋、地面道路等多種形式，全線共設置一級立交3個（高新區立交、陸家立交、周市立交）、二級立交1個（中華園路）、14組菱形匝道。當地供電部門在25個工程點上，完成147條自220千伏至10千伏共四個等級的高壓輸變線路遷移，遷建高壓線路總長128.41公里，投入專項資金超過4億元。昆山供電部門在江蘇省電力公司的支持下，以高效率確保快速通道的各項建設如期實施或提前竣工。
　　作為支撐地方重點交通建設的另一個“配角工程”，昆山市供電公司在實施輸變電線路遷讓的同時，為最高峰時總數超過30個建設工程點，提供高低壓不等級的建設臨時用電。為確保工程建設的安全施工，昆山供電安全監察部門組織共產黨員服務隊，對各路橋施工單位的160名大型特種機械的操作人員，進行安全作業培訓，800余次奔赴現場指導重要節點的安全施工作業。在三年時間的建設過程中，路橋施工和電力設施遷建和輸變電線路的運行沒有發生一起重大事故。
　　昆山中環快速通道，也是當地按照“綠色、便捷、暢通”標準建成的現代城市綜合交通體系，既是一套快捷通暢的對外交通系統、一張縱深完善的城鄉交通網絡，也是城市空間布局與土地利用相得益彰的現代化城市景觀、新型城市經濟承載平臺和城市承載平臺的分割線，未來，昆山中環快速路還將實現與蘇州快速路的無縫對接。實行數字化、全智能交通監控管理的昆山中環快速通道，在亮化、美化城市空間的規劃建設中，采用數十項新技術的照明、數字監控和指揮系統。在江蘇省電力公司的協同支持下，國網昆山市供電公司為中環快速通道配套建設的近30個專變供電系統全部采用占地小、低能耗、高效率的配套設備，且全部配電系統實現了供用電信息、故障監測和修復的最新4G通訊技術。蘇州新聞網