昨日（10月12日），“國家電網(wǎng)公司正積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+”充電服務，加快充換電設施“互聯(lián)網(wǎng)+”支撐體系和車聯(lián)網(wǎng)平臺建設，在京滬沿線6省市發(fā)行高速公路充電統(tǒng)一支付卡。”國家電網(wǎng)公司副總經(jīng)理楊慶在國家電網(wǎng)公司開展充電設施建設運營等有關工作情況時表示。

目前，國家電網(wǎng)公司電動汽車車聯(lián)網(wǎng)平臺上線試運營，用戶可通過手機APP或登錄網(wǎng)站查詢充電設施位置與參數(shù)信息，獲得導航服務。正在加快開發(fā)充電設備狀態(tài)實時接入、充電預約、統(tǒng)一支付等增值服務功能，近期將正式上線，向社會充電服務商全面開放，著力提升用戶充電便捷體驗。

國家電網(wǎng)公司加強了配電網(wǎng)規(guī)劃建設，深入研究充電設施負荷特性及大規(guī)模接入對電網(wǎng)影響，制定接入電網(wǎng)典型方案，明確電能質(zhì)量治理措施，持續(xù)加大投入，滿足充電設施并網(wǎng)工程的建設需求，確保配電網(wǎng)與充電設施發(fā)展的有效銜接。自去年7月以來，累計完成送電1.2萬戶，接電容量32萬千瓦。

國家電網(wǎng)公司還建立了與國內(nèi)外30多家電動汽車相關單位的溝通協(xié)調(diào)機制。與寶馬、奔馳公司開展電動乘用車實路測試。

此外，國家電網(wǎng)公司積極參與APEC電動汽車充換電標準國際對話，推介中國標準。在中德電動汽車標準化工作組中，就電動汽車與供電系統(tǒng)間的通信、與智能電網(wǎng)互動等方面開展了深入交流和標準研討。派出專家代表中國參加IEC標準管理局第六戰(zhàn)略工作組。   來源:電纜網(wǎng)