“城市發(fā)展對供電保障提出更高要求。”南京供電公司副總經(jīng)理吳峻介紹,2008年以來,南京主城區(qū)就沒有新增220千伏變電站,隨著紫峰大廈、鼓樓醫(yī)院等重大項目新建或擴建,主城區(qū)電力負荷每年增長10萬千伏安,電網(wǎng)供需矛盾日益凸顯。該工程投運后,將極大緩解河西區(qū)域用電壓力,顯著提高南京電網(wǎng)的安全穩(wěn)定性。
“這是南京電網(wǎng)近十年來施工難度最大的工程,沿途地質(zhì)環(huán)境復雜、施工風險巨大、途經(jīng)核心城區(qū)。”南京供電公司建設部主任白宇濤介紹,施工路段涉及12個部門4個街道,穿越秦淮河、明城墻、清涼山、虎踞關,涉及大量文物保護、管線遷移。施工過程中,先后遇到淤泥、礫石風化巖、空洞、斷層、破碎帶等地質(zhì)條件,最深處抵達地面以下23米。
在江蘇省電力公司指導下,南京供電公司聯(lián)合相關單位強化技術攻關,保證線路施工的安全穩(wěn)定和有序推進。
“盾構穿越秦淮河時,隧道上部覆土最淺處為6.5米,為實時掌握河底變化情況,避免管涌風險,我們采用地質(zhì)雷達對河底掃描監(jiān)控,這在全省電網(wǎng)建設中是首次使用。”白宇濤介紹,根據(jù)地質(zhì)條件變化,在硬巖地層用滾刀、軟土層用刮刀,提高了施工效率,節(jié)省了工程成本。
外徑2.88米、曲率半徑300米頂管工藝在該工程中順利實施,這在國內(nèi)也是首創(chuàng)。“頂管施工無需明開挖土方,此前國內(nèi)施工最小曲率半徑是320米。”工程項目經(jīng)理任益斌介紹,施工時還將彎曲部分的管節(jié)長度由常規(guī)的2.5米縮至1米,管節(jié)間加墊軟木,確保了隧道軌跡精準。
走進隧道,電纜上附著光纖,隧道頂部裝有監(jiān)控攝像機,能夠實時感應電纜溫度、測算載流量、監(jiān)測集水井水位和隧道內(nèi)氣體等。考慮到隧道消防安全,全線采用阻燃電纜,設置防火門與綜合監(jiān)控設備聯(lián)動。這樣一來,工作人員可以對隧道實施全方位的遠程監(jiān)控。
“寧海路變電站配套線路工程順利投運,是南京電網(wǎng)建設重要的階段性成果。”吳峻介紹,“十三五”時期,南京供電將深度融入南京建設長三角中心城市的重大戰(zhàn)略,規(guī)劃新擴建35千伏及以上變電站120座(次),新增容量1500萬千伏安,加快推進江北新區(qū)等新區(qū)電網(wǎng)骨干工程,以及500千伏秦淮、秋藤變電站及其220千伏跨江輸電通道。同時,建成市域500千伏“О型雙環(huán)”、220千伏“三片五環(huán)”的堅強主網(wǎng),完善南京統(tǒng)一潮流控制器(UPFC)示范工程,應用新一代智能變電站、主動配電網(wǎng)等新技術,大幅提高供電安全可靠性和智能化水平,率先建成世界一流電網(wǎng)。 來源: 新華日報