“雙兩千萬級”機場執飛自貿區自貿港“航班”，既飛出“加速度”，又飛出“高水平”。
2019年10月31日，海口美蘭國際機場運輸旅客超過2000萬人次，連續3年躋身兩千萬級機場俱樂部，前10個月該機場國際及地區旅客吞吐量已突破115萬人次；“雙兩千萬級”機場中的三亞鳳凰國際機場，10月27日至11月2日陸續開通俄羅斯克拉斯諾達爾等7個城市至三亞的定期直飛航線。
在“雙兩千萬級”機場跑道上，海南自貿區自貿港建設蓄勢騰飛——前三季度，全省入境過夜游客人數同比增長14.5%，國際旅游收入同比增長25.1%；貨物進出口總額669.24億元，同比增長27.7%；實際利用外資總額3.13億美元，同比增長1.4倍。
經濟發展，基建先行。
2018年4月13日，習近平總書記在慶祝海南建省辦經濟特區30周年大會上發表重要講話，要求海南要提高基礎設施網絡化智能化水平，加密海南直達全球主要客源地的國際航線。
一年多來，海南牢記囑托，深入貫徹落實習近平總書記“4·13”重要講話和中央12號文件精神，以破解領域共性制約瓶頸、聚合政策創新合力為突破口，統籌光網、電網、路網、氣網、水網“五網”基礎設施建設，努力創建國家基礎設施高質量融合發展先行示范區，為全國提供海南經驗。
“網”實發展基礎
夜晚飛機起降，機身燈光閃爍，如繁星點綴瓊島；白日高鐵馳騁，環島六百公里，如光束照亮瓊州。
從飛機、高鐵、汽車，到“天路”、鐵路、公路，在海南，路不僅是連接兩點的直線，更是串聯全島的“網線”。
謀“五網”，需謀全局、觀大勢。
海南全島建設自由貿易試驗區，加快推進海南自由貿易港建設，是中央對海南的要求。堅持全省一盤棋、實現全島同城化，是海南高標準高質量推進自貿區自貿港建設的行動。
正如省委書記劉賜貴強調，深刻認識光網、電網、路網、氣網、水網“五網”基礎設施提質升級，是落實中央要求“實施一批重大基礎設施工程，提高基礎設施網絡化智能化水平”的重大舉措，對自貿試驗區和自貿港建設，實現“全省一盤棋、全島同城化”，推動城鄉融合、區域協調發展具有重要意義。要堅持久久為功，注重破解瓶頸，加強溝通協調，拿出更實舉措，加快構建適度超前、互聯互通、安全高效、智能綠色的現代化基礎設施體系。
省長沈曉明指出，推動“五網”基礎設施提質升級是貫徹落實習近平總書記“4·13”重要講話和中央12號文件精神的具體行動，是海南自貿試驗區和中國特色自貿港建設的現實需要，要在創新體制機制上實現更大突破，解決全國基礎設施建設共性瓶頸問題，提高基礎設施網絡化、智能化和現代化水平，為全國積累經驗、作出示范。
一年多來，海南堅持“全省一盤棋、全島同城化”的理念，織密“五網”夯實發展基礎——
9月21日，作為我省“田”字型、“豐”字型高速公路網的重要補充部分，文昌至瓊海高速公路建成通車，瓊東北地區新添一條互聯互通的快速通道；萬寧至洋浦高速公路也將于年底前建成通車，“田”字型高速公路網將全面貫通；
在信息基礎設施邁入全國中上水平，實現“全光網省”建設目標的基礎上，今年9月全省19個市縣和洋浦經濟開發區全部接通5G網絡，在全國率先實現縣縣通5G；
5月30日，南方主網與海南電網二回聯網工程投產運行，海南島與大陸形成了兩條海底電力大通道，為自貿區自貿港電力供應加上“雙保險”；
海南省環島天然氣管網文昌—瓊海—三亞輸氣管道工程開工建設，建成后將連接已建成的三亞—東方—洋浦—海口—文昌輸氣管道，形成海南島環島閉環管網；
南渡江引水工程、三亞西水中調工程、紅嶺灌區田間工程等一大批基礎灌區工程正在逐步建設，天角潭、邁灣等水利工程也規劃開工在即，海南島水網脈絡日趨完善。
“截至目前，海南已經集中開工自由貿易試驗區建設項目共六批，項目個數越來越多、規模越來越大、質量越來越高。”省發改委主要負責人說，這些項目的滾動推進，對于海南“五網”基礎設施提質升級，以及經濟高質量發展、自貿區自貿港建設等，都具有極其重大的意義。
“網”好發展質量
從建省辦經濟特區前沒有一條高速公路，到2020年實現“縣縣通高速”；從“星星點燈”，到萬家燈火；從守著水喊渴，到互聯互通、豐枯調劑——海南的發展起于“五網”，興于“五網”。
路網“網”起新商機——
3月18日，“海澄文”一體化經濟圈的重要交通控制性工程——海文大橋正式通車，架起“海澄文”同城化發展的橋梁；
乘著海文大橋通車之勢，鋪前港口優勢加碼，規劃總面積3000多畝、計劃投資85億元的瓊臺兩岸現代漁業合作示范產業園項目落戶文昌鋪前，建成后將成為亞洲第二大高端漁貨交易市場。
光網“網”起新生活——
今年10月，全省20戶以上自然村光纖寬帶和4G覆蓋率分別達93.36%和99.45%，力爭年底基本實現全覆蓋；
通過適度超前的光網建設，助力海南脫貧攻堅，一部分貧困村通過“互聯網+”、電子商務等形式，加快了脫貧攻堅的步伐。
電網“網”起新動力——
海南聯網二回工程投產后，核電單機運行功率提升到滿負荷運行。昌江核電項目一期工程建設的1、2號機組已投入商運，目前核電在海南電力能源供應中占比超過三分之一，有效改善和優化海南能源結構；
目前，昌江核電二期工程進入前期準備階段，建成投產后，屆時核電在海南電力能源供應中的占比將達到50%左右，環境效應更加顯著的同時，將為海南經濟發展注入充足綠色動力。
氣網“網”起新民生——
8月，海南省環島天然氣管網文昌—瓊海—三亞輸氣管道工程（禮紀段）項目進展順利，征地清表工作完成九成以上；
海南島環島閉環管網形成后，將提升海南天然氣供應的可靠性和穩定性，解決海南東部沿海5市縣送氣難問題。
水網“網”起新生產——
紅嶺灌區田間工程建設如火如荼，機耕道路、輸水、排水通道延伸到田間地頭，逐步鋪開一張田間水利的“毛細血管網”；
該工程建成后，可為海口、文昌、定安、屯昌等市縣100多萬畝耕地提供灌溉保障，解決農田灌溉“最后一公里”問題。
謀“五網”，意在高質量發展。
為加快構建與自貿區自貿港相適應的現代化、網絡化、智能化“五網”基礎設施體系，海南堅持“全省一盤棋、全島同城化”的理念，按照人口集聚、產業發展、園區布局等需求，優化全島重大基礎設施布局。
基礎設施提質升級，高質量發展更加堅實。
“海南正大力疏通光網、電網、路網、氣網、水網的各類‘腸梗阻’，完善各項基礎設施建設布局網絡，高標準高質量推進自貿區自貿港建設。”省自然資源和規劃廳主要負責人表示。
“網”牢發展前景
謀“五網”，更是謀未來。
《海南省“五網”基礎設施提質升級實施方案》呼之欲出，通過“五網”基礎設施提質升級，海南不僅要“網”好發展質量，還要“網”牢發展前景。
路網將更通暢。9月18日，G360文昌至臨高高速公路開工建設，標志著我省高速公路網開啟了“田”字型向“豐”字型提質升級；規劃到2035年，全省交通基礎設施網絡化、智能化水平達到國內先進；各類航運資源要素高度集聚，形成富有國際競爭力的現代航運服務產業集群，成為自貿港建設的重要保障。
光網將更快速。博鰲亞洲論壇2019年年會期間，博鰲智能網聯汽車及5G應用試點項目邀請觀眾體驗智能網聯（自動駕駛）汽車，運營商現場演示5G手機等依托5G網絡的設備與手段，吸睛無數。下一步，5G規模化商用時，海南要率先實現全島覆蓋，以博鰲為起步區，開展5G智慧燈桿、智慧醫療、智慧旅游、智慧會展等方面的應用。
電網將更明亮。《海南智能電網2019—2021年建設方案》印發，全面開啟省域智能電網“新三年”建設，打造全國唯一省域智能電網示范區，助力海南國家生態文明試驗區建設。到2021年，全省客戶年平均停電時間將降至8小時以內，“獲得電力”指數達到國內一流水平。全省清潔能源裝機占比達到65%，發電量占比不低于55%。
氣網將更充足。文昌—瓊海—三亞輸氣管道工程預計2020年12月建成投產。屆時，海南天然氣管道將實現連網閉環，為企業和居民帶去天然氣能源。
水網將更潤澤。通過實施《海南水網建設規劃》，將全島作為一個整體，打破區域、城鄉界限，以天然河流為經線，人工渠系為緯線，大中小水庫為節點，構建互聯、互通、互調、互補的綠色智能水網；新增供水量約10億立方米，基本解決全省840萬城鎮、308萬農村、220萬度假旅游人口的用水問題。
方案實施落實、項目竣工投產之日，即是海南基礎設施日趨完善、未來發展環境和形勢更好之時。
織密“五網”行致遠，未來可期看海南。
