國家電網(wǎng)新一輪充電樁建設(shè)投資計劃出爐。4月14日，國家電網(wǎng)召開2020年全面建設(shè)新能源汽車充電設(shè)施項目集中聯(lián)動開工視頻會議，宣布今年計劃安排充電樁建設(shè)投資27億元，新增充電樁7.8萬個。新增建設(shè)規(guī)模同比增逾10倍。
南方電網(wǎng)此前表示，計劃未來4年投資251億元建設(shè)充電設(shè)施。業(yè)內(nèi)人士指出，在兩大電網(wǎng)公司的主導下，充電樁投資將大幅提升整體增速及容量。充電樁設(shè)備廠商及充電樁核心模塊公司將受益，特別是已通過兩網(wǎng)招標認證的公司。
啟動新一輪建設(shè)
國家電網(wǎng)當日啟動建設(shè)的新能源汽車充電樁項目投資規(guī)模為3.6億元，在北京、天津、河北、上海、江蘇、湖南、青海等地集中聯(lián)動建設(shè)126個項目，涵蓋公共、專用、物流、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)以及港口岸電等多種類型。
在新增的7.8萬個充電樁中，居住區(qū)充電樁5.3萬個，公共充電樁1.8萬個，專用充電樁0.7萬個，岸電設(shè)施150個。
國家電網(wǎng)表示，要補齊居民區(qū)充電難、平臺互聯(lián)互通不足等短板，以科技創(chuàng)新和深化改革為動力，打造示范樣板，帶動社會資本共建共營共享，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。根據(jù)測算，此舉能夠帶動新能源汽車消費超過200億元。
南方電網(wǎng)則表示，未來4年計劃以投資或并購方式，投資251億元投建充電設(shè)施，建成大規(guī)模集中充電站150座、充電樁38萬個。據(jù)業(yè)內(nèi)估算，南方電網(wǎng)此舉將有效帶動電網(wǎng)建設(shè)、元器件及設(shè)備制造、運營運維、整車銷售與售后服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資2000億元左右。
截至2019年12月，南方電網(wǎng)已累計投資31.8億元，自建充電樁3.16萬個。未來4年，南方電網(wǎng)建設(shè)的充電樁數(shù)量是目前的10倍以上。
今年1-3月，南方電網(wǎng)累計投資充電基礎(chǔ)設(shè)施1600余萬元，5個充電站、86個充電樁正式開工，計劃全年投資12億元建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。
帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
國家電網(wǎng)有關(guān)負責人表示，此次新能源汽車充電設(shè)施項目投資規(guī)模大，對刺激新能源汽車消費、帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展具有推動作用。
國家電網(wǎng)介紹，本次啟動的項目計劃建設(shè)充電樁2000余臺，總設(shè)計充電容量109MW，能夠為約1.2萬輛商用、乘用電動汽車提供充電服務(wù)，直接帶動汽車購置消費30億元，刺激電源類產(chǎn)品、零配件生產(chǎn)制造、車后服務(wù)等上下游產(chǎn)業(yè)需求。此外，專用充電站建設(shè)將進一步聚焦集中式充電樁和快速充電樁，支撐公交、物流、出租、重卡等專用車輛電動化革新。
為進一步推動新能源汽車充電樁建設(shè)，國家電網(wǎng)將發(fā)揮技術(shù)、標準、人才、平臺優(yōu)勢，重點做好強化并網(wǎng)服務(wù)。國家電網(wǎng)將為各類充電樁建設(shè)提供省力、省時、省錢的服務(wù)，大力推廣“互聯(lián)網(wǎng)+”，開辟綠色通道。加強配套電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)與運維，支撐充電樁無障礙并網(wǎng)和可靠供電。
國家電網(wǎng)表示，將強化平臺建設(shè)。以車聯(lián)網(wǎng)平臺為主導、充電樁為基礎(chǔ)，積極構(gòu)建全國充電一張網(wǎng)，持續(xù)提升平臺的開放性和公共服務(wù)能力，堅持互利共贏，加快推動運營商互聯(lián)互通，構(gòu)建電動汽車能源服務(wù)生態(tài)體系。國家電網(wǎng)將開展合作建設(shè)居民區(qū)智能有序充電樁，優(yōu)化城市寫字樓、商超等停車場公共充電樁布局，開展縣、鄉(xiāng)充電樁試點建設(shè)，促進電動汽車下鄉(xiāng)，按需建設(shè)專用充電樁，助力公交、物流、港口、礦區(qū)專用車電動化進程。
能源互聯(lián)網(wǎng)變革突破口
在業(yè)內(nèi)人士看來，充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有投資大、鏈條長的特點，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障，是智慧交通、智慧能源等新興經(jīng)濟的重要組成部分。
兩大電網(wǎng)公司相繼披露大手筆充電樁投資計劃，未來充電樁或成為能源互聯(lián)網(wǎng)的入口，對5G、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新基建領(lǐng)域均有所涉及。
清華四川能源互聯(lián)網(wǎng)研究院特聘研究員李立理表示，目前能源互聯(lián)網(wǎng)落地的并不多，需要找到帶動全局的突破口。相比工廠、小區(qū)等載體，充電樁更易于統(tǒng)一標準并快速推廣。充電樁有條件成為未來能源互聯(lián)網(wǎng)變革中的一個突破口。
業(yè)內(nèi)人士認為，國網(wǎng)主導下的充電樁投資將大幅提升行業(yè)整體增速及容量。充電樁設(shè)備廠商及模塊公司將直接受益。
華泰證券指出，在新基建和補貼的帶動下，充電樁建設(shè)需求有望提升，國網(wǎng)或為此輪充電樁建設(shè)主力。國網(wǎng)充電樁招標或迎來拐點。大功率直流充電樁制造商將直接受益；充電樁核心功率模塊亦受益于充電樁市場回暖。興業(yè)證券表示，2019年全國新能源汽車公共充電樁保有量約51.3萬個，相比新能源汽車約381萬輛的保有量仍有較大缺口。充電樁建設(shè)大規(guī)模重啟，將成為新能源汽車市場進一步發(fā)展的重要基礎(chǔ)，推動新能源汽車行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展。興業(yè)證券認為，已經(jīng)通過國網(wǎng)招標認證的公司將率先受益，可以優(yōu)先關(guān)注擁有自主高效充電模塊生產(chǎn)能力及擁有充電服務(wù)平臺的公司。
