日報訊(記者 蘇曉梅)日前,目前亞洲容量最大的船舶岸基供電系統在天津國際郵輪母港接入電源,總容量達到40兆伏安。四個岸電插座箱分布在三個22萬總噸位郵輪泊位,為大型郵輪在停靠期間提供充電服務。
“以往船舶停靠碼頭,供電通常利用船舶自帶發電機輔機發電,浪費能源且排放量大。”負責岸電項目的華海新能源科技有限公司項目經理部副總經理袁鋒鋒介紹,“一般郵輪停靠碼頭時間大約為8到10小時,一艘10萬噸級郵輪,按照平均停靠碼頭9小時計算,空氣排放污染相當于25萬輛小汽車在同等時間內的排放量。岸電投入運行,將有效改善空氣質量。”
船舶岸基供電系統由一座35千伏變電站、兩套岸電變頻設備、四套碼頭前沿插座箱和兩臺電纜小車組成。
為天津港打造世界一流智慧港口、綠色港口提供智慧能源保障,國網天津電力先后為天津港建設投產2項110千伏及以上輸變電工程,滿足岸電項目等用電需求。“十四五”期間,國網天津電力還將在天津港新建220千伏輸變電工程,并在港口推廣風光互補等綜合能源項目,試點建設港口岸電無線充電系統,推進集裝箱船、散雜貨船、郵輪碼頭的岸電100%全覆蓋。