“智能電網、新能源汽車、鋰電池這幾個行業對‘雙碳’人才的需求是呈直線上升的。”3日上午，天津市人力資源和社會保障局副局長鄭巴音在2022亞布力中國企業家論壇的“青火專場·就業新機遇——雙碳長潮與大浪”主題論壇上表示，“現在天津也正在全力推進氫能源建設，如果氫能源汽車能得到足夠的應用場景來應用，就會推動整個行業發展的同時，也為京津冀高校，甚至全國高校畢業生提供大量的就業機會。”

“在進入或響應碳經濟對于人才需求方面，是一個長期的需求。”中國人民大學應用經濟學院副院長、教授陳占明稱，“對于中國‘雙碳’人才培養的影響方面，它不但只是引導我國高校認識‘雙碳’人才的重要性，而且提出了具體有益的指導意見。中國人民大學新開設了碳經濟的碩士專業，為應對全球氣候變化、用經濟手段治理氣候與環境引進培育人才。”

“人才的發展其實也是跟著產業走，所以‘雙碳’這個產業在哪里，人才就會流到哪里。”知貓人才創始人姜鵬認為，“雙碳”的要求就像一個緯度一樣會不斷往上提升。從人才的角度理解為兩個層面，一是從事‘雙碳’相關的應用型人才，二是產業型人才，即各種交叉學科，尤其是科技驅動的。

談及“雙碳”的賽道，鄭巴音認為有很多細分領域，每一個細分的賽道人才需求、崗位需求的釋放速度、釋放的時間節點是不一樣的。“天津這幾年也和國內的很多高校，比如說像西安交通大學、天津大學、南開大學搞了一些合作，比如說在天津很多頭部企業，最近在一兩年建立了很多大學生的實訓基地，相關專業，特別是‘雙碳’相關專業，由市人力社保局、市政府給出相應的補貼，希望學生走出象牙塔，真正到產業實踐中去，尋找科學的問題。”

脈脈聯合創始人何金表示，“雙碳”無論是哪個賽道，都給年輕人創造了很多的有利發展機會。他認為，人工智能、碳中和、新能源汽車、醫療制造等行業是非常有發展前景的。“我覺得如果想把握住未來10到20年的中國產業升級紅利的話，核心還是要把像數學、物理的這些基礎信息獲取到，因為它才是未來‘雙碳’所要做的量化和可視化最根本的點，這是我非常確信的重大紅利。”