今年，國(guó)網(wǎng)北京電力結(jié)合北京行政副中心建設(shè)、農(nóng)村“煤改電”配套工程、配電自動(dòng)化建設(shè)等重點(diǎn)工作，提出高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)首都配電網(wǎng)，著力打造運(yùn)行可靠、運(yùn)維精益、運(yùn)營(yíng)高效的國(guó)際一流配電網(wǎng)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，該公司充分借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，積極開展相關(guān)新技術(shù)研究應(yīng)用工作，全面提升配電網(wǎng)的供電可靠性、智能化水平和運(yùn)維管理效率。

在對(duì)首都配電網(wǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行全面梳理、分析的基礎(chǔ)上，國(guó)網(wǎng)北京電力提出了十大新技術(shù)研究方向，即配網(wǎng)故障高速自動(dòng)處理策略、配網(wǎng)故障趨勢(shì)預(yù)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)、配網(wǎng)運(yùn)維檢修移動(dòng)作業(yè)、臺(tái)區(qū)精益化管理專家系統(tǒng)、電動(dòng)汽車與配電網(wǎng)協(xié)同控制、分布式電源接入、基于智能巡檢的配網(wǎng)狀態(tài)管理、電能替代(煤改電)技術(shù)、配網(wǎng)線路帶電修復(fù)絕緣、城市綜合管廊電力設(shè)備運(yùn)維等。

國(guó)網(wǎng)北京電力相關(guān)研究人員表示，該公司將通過(guò)這些新技術(shù)的研究應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)故障區(qū)間判定和快速隔離，及在時(shí)間、溫度、降雨等典型維度下的配網(wǎng)故障趨勢(shì)提前預(yù)判與預(yù)警;從后臺(tái)指揮系統(tǒng)與手持終端兩方面出發(fā)，完善作業(yè)人員軌跡追蹤等高級(jí)功能應(yīng)用，提高一線班組作業(yè)效率和質(zhì)量;建立臺(tái)區(qū)精益化管理專家系統(tǒng)，為臺(tái)區(qū)異常治理、降低損耗、減少運(yùn)維檢修成本提供策略;實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車充電樁群和用戶充電行為的監(jiān)測(cè)和分析，實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施有序充電控制和電動(dòng)汽車用戶充電行為優(yōu)化引導(dǎo);實(shí)現(xiàn)分布式電源的發(fā)電量預(yù)測(cè)、運(yùn)行監(jiān)測(cè)、運(yùn)行統(tǒng)計(jì)分析;采用物聯(lián)網(wǎng)、智能傳感、嵌入式處理等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)配電站室設(shè)備狀態(tài)和運(yùn)行環(huán)境狀態(tài)的在線監(jiān)測(cè)與智能分析;基于煤改電工程相關(guān)運(yùn)行數(shù)據(jù)，分析負(fù)荷特性，優(yōu)化煤改電設(shè)備選型原則;加強(qiáng)配網(wǎng)線路絕緣全要素分析，實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)線路真正意義上的全絕緣;針對(duì)多種公用管線集中建設(shè)的特殊性，研究綜合管廊內(nèi)電力設(shè)備基本設(shè)施安裝原則和運(yùn)維搶修技術(shù)方案，以及相關(guān)在線監(jiān)測(cè)技術(shù)，保障電力設(shè)備安全運(yùn)行。

目前，國(guó)網(wǎng)北京電力已組織相關(guān)技術(shù)人員，有計(jì)劃、有步驟地推進(jìn)各項(xiàng)研究工作，并本著“成熟一個(gè)應(yīng)用一個(gè)”的原則，積極推進(jìn)研究成果在實(shí)際工作中的運(yùn)用，切實(shí)發(fā)揮先進(jìn)技術(shù)在提升首都配電網(wǎng)健康水平方面的支撐作用。  來(lái)源：中國(guó)電力電子產(chǎn)業(yè)網(wǎng)