然而，電力巨頭在新能源領域疾進的同時，這個新興產業正遭遇種種困境。同樣是以風電為例，國家電監會近日公布的《我國風電發展情況調研報告》顯示，目前全國風電場普遍經營困難，甚至虧損，還有近1/3的風電機組處于閑置狀態。與之相對應的則是，全國六成以上的風電場是由五大電力集團來經營的。這對于電力巨頭的新能源戰略來說，不能不算是一種尷尬。然而更尷尬的是，媒體給它們的新能源戰略扣上了“賠錢賺吆喝”、“跑馬圈風”等“帽子”。

　　電力巨頭們的新能源戰略本身并沒有什么過錯，況且還有2020年新能源發電配額要達到8%這一硬性指標的巨大壓力。那么，造成這種尷尬的原因在哪里呢？新能源產業的成本高企是客觀存在的，電力巨頭提前搶占資源的心態當然也是不可避免的。但是，一個項目能否上馬，不是電力巨頭自己可以決定的，深層次的原因恐怕在于地方政府單純追求GDP政策的推波助瀾，再加上市場運行機制的不完善，成就了新能源發展速度的日新月異。

　　新能源發展規劃即將出臺，相信電力巨頭們的新能源戰略還將繼續疾進。但要使類似風電的尷尬不再，除了新能源產業本身的技術瓶頸亟待突破之外，電力巨頭們還需要在戰略的實施細節上多下功夫。在8月9日于廣州舉行的亞洲能源論壇上，中國電力集團董事長李小琳表示，集團未來有100萬千瓦新能源機組投入生產，在新能源發展順序上，她認為公司未來將會著重發展風電，水力發電和垃圾發電，同時適度發展生物能源。

　　經過了初期的懵懂之后，結合自身的優勢，有所為有所不為，這已經顯示了電力巨頭們的某種改變。而在技術瓶頸更為突出的太陽能光伏領域，也許是吸取了風電的教訓，電力巨頭們變得更為謹慎。雖然動作不斷，但截止到2008年底，僅有大唐一家投產武威太陽能電站，裝機規模也只有0.1萬千瓦。此次國電與阿特斯的聯手以及此前華電與無錫尚德的聯手，都只處于初期的布局階段。