本周硅料小幅下跌1.9%至56$/kg，硅片、電池片、組件下跌均未超過1%，總體維穩(wěn)。整個產(chǎn)業(yè)鏈價格仍處于低位盤整階段：1)從短期來看，市場的回暖幅度有限，光伏廠商對下游需求形勢判斷謹(jǐn)慎;2)產(chǎn)能擴張高峰到來，中游的過剩可能加劇。3)大小廠商報價出現(xiàn)兩極分化，近期價格波動主要是由小廠商價格小幅跳水所致。

　　對于中期走勢，目前價格的調(diào)整不足以判斷趨勢。但我們會緊密跟蹤，如果趨勢確立，則將考慮調(diào)整對中游更加悲觀的觀點：全產(chǎn)業(yè)鏈價格筑底并未成功，下半年產(chǎn)能釋放的力度似乎強于我們的判斷，全產(chǎn)業(yè)鏈價格反彈未必會有。

　　本周重點新聞及評論

　　光伏市場每周熱評：光伏發(fā)展規(guī)模成懸念補貼名單未出。

　　據(jù)說現(xiàn)在“7月1日以前核準(zhǔn)”的國內(nèi)光伏項目已超過3GW，而且居然還在增加。國家態(tài)度曖昧，一方面是正在針對搶裝問題研究限制性措施，同時也表明了對市場過熱持謹(jǐn)慎態(tài)度。國內(nèi)市場的啟動，其初期的積極性可能較高，但國家必將通過政策引導(dǎo)和總量控制，將增速控制在中等合理的水平。

　　輸配電市場每周熱評：我國首家智能遠程費控系統(tǒng)正式啟動運行。

　　8月12日，智能遠程費控系統(tǒng)上線啟動儀式在威海舉行，這標(biāo)志著國內(nèi)首家基于智能電表和采集終端的遠程費控系統(tǒng)正式啟動運行，為實現(xiàn)國網(wǎng)用電信息采集“全覆蓋、全采集、全費控”的總體建設(shè)目標(biāo)邁出了堅實的一步。

　　新能源汽車市場每周熱評：新節(jié)能補貼車型油耗標(biāo)準(zhǔn)有望四季度“出籠”。

　　近日，從多個汽車廠家獲悉，享受3000元“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車補貼車型的油耗標(biāo)準(zhǔn)，“鐵定”要提高。而業(yè)內(nèi)普遍的看法是，盡管新的油耗標(biāo)準(zhǔn)及原有3000元補貼到底變不變目前有關(guān)部委還未最終公布，但如果“新政”2011年出臺的話，將在本來形勢就不太好的車市刮起一陣“龍卷風(fēng)”。

_{??????? 中國電表網(wǎng)聲明：中國電表網(wǎng)轉(zhuǎn)載上述內(nèi)容，不表明證實其描述，僅供投資者參考，并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。}