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本報記者 姜培軍
10月20日8時30分,菏澤供電公司城區供電部值班搶修班,職工馮在惠、王峰、趙中慶、閆鵬飛等四人與同事交接班后,開始了24小時的電力搶修值班工作。“從現在開始到明天8點半,菏澤城區的供電故障由我們幾個處理。”56歲的馮在惠一邊準備著各種電力搶修設備和儀器,一邊對記者說。
8時40分,馮在惠等人接到第一個搶修電話,菏澤成陽小區某居民家供電線路出現故障。他們立即駕駛搶修車趕到,經檢查是開關接點燒糊,兩分鐘后修好。
8時50分,菏澤市廣福街某居民撥打搶修電話,反映住宅附近有一根電線頭垂落在地。馮在惠等人立即趕到,經檢查不是輸電線路,便剪斷該電線頭。
9時20分,菏澤市黃河路一居民反映家中停電。馮在惠等人立即趕到,檢查發現該用戶家的電表被盜,隨即做出處理。
……
至當日20時,馮在惠等人共在菏澤城區處理供電故障36起。“不是在搶修,就是在去搶修的路上,這是我們供電搶修工的工作狀態。”王峰一邊開車,一邊對記者說,“沒有什么固定的上班時間,什么時候需要維修,我們就得什么時候趕過去。”從市區黃河路到長江路,從昆明路到廣州路,到處都有他們忙碌的身影。而在搶修過程中,他們還要核對用戶的資料,填寫維修記錄,匯報維修結果。“披星戴月”只是他們常規的工作狀態,與時間賽跑的辛苦,他們更有切身體會。
午間吃飯時,馮在惠等人終于有時間和記者聊幾句。他告訴記者,他們大概每天要跑幾百公里,24小時的值班時間內最多接到過110個報修電話。“我們幾部電力搶修車輪番著跑,早晨加滿一箱油,到晚上就見底了。”閆鵬飛說,“今天接到的報修電話不算多,冬天、夏天和陰雨天,是我們一年中最繁忙的時間段。”話音未落,報修電話又響了起來,“和平南路一小區居民供電開關跳閘……”
13時30分,記者跟隨電力搶修隊員們趕往市區康莊西路一社區。小區內的小路左繞右繞,但是隊員們似乎對這里的地形了如指掌。“在這里,就算經驗豐富的出租車司機也是兩眼一抹黑,而我們早已爛熟于心了。”搶修隊員們個個堪稱“活地圖”。下了車,來到該用戶的變壓器前,稍作檢查,隊員們就得出結論:“開關老化,需要更換。”他們隨即從車里搬出專業工具進行搶修。
中華路某居民反映電壓過高,牡丹區實驗中學附近居民反映電表箱被破壞,曹州路一居民反映線路頻繁跳閘……搶修隊員們馬不停蹄,一處修好立即趕往下一個保修點。眼下正是一年中氣溫最適宜的季節,但搶修隊員們個個跑得額頭冒汗。記者看見他們身上都穿著厚厚的工作服,頭上戴著安全帽,就勸他們脫下來涼快涼快。馮在惠笑著解釋說:“這是我們的工作規定,不能違反,為了安全即便熱一點也只能這么穿。”閆鵬飛說。每次將輸電故障排除,他都有一種莫大的成就感,然而,令他們煩惱的事也有,不是工作累,而是群眾的不理解,“他們總覺得維修速度慢,不過將心比心,如果是我們自己,用電的時候沒電,心里也很煩。”馮在惠淡淡地說。
20時30分,菏澤城區已經是燈火通明,暫時沒有接到維修電話,馮在惠等人瞅機會在一個小攤旁邊停下車來,吃起了晚飯。“多吃點,到明天八點半,還有12個小時呢!”王峰一邊吃面條,一邊笑著說。“這么累,身體能吃得消嗎?”記者問道。“這么多年過去,都習慣了。”馮在惠說。
(責任編輯:正強)