中國國際電動汽車及充電裝置、儲能技術展覽會于12月19日至21日在?？谑信e辦，山東公司圓滿完成國家電網公司展區講解工作，樹立了良好的公司形象，受到國家電網公司和參會領導的好評。

　　此次展會共有國內外數十家電動汽車及其充電裝置、電池的生產和研發單位參加。在國家電網公司展區，通過模擬青島薛家島充換儲放一體化示范站、智能充換電服務網絡浙江示范工程、蘇滬杭城際互聯工程、北京高安屯示范充換電站，集中展示了國家電網公司在智能充換電服務網絡建設運營方面的成果，并對“十二五”期間推動電動汽車規?；l展作出了展望及規劃。

　　根據國家電網公司安排，山東公司承擔了此次展會國家電網展區的講解工作。接到任務后，山東公司領導高度重視，對高質量做好講解工作提出要求。山東公司外聯部、政工部（團委）專門組織舉辦了公司系統講解員培訓班，聘請經驗豐富、業務能力強的授課老師進行授課，并對講解員現場演練進行了點評和指導，從中選派兩名優秀講解員赴海南參加了本次展會，圓滿完成講解任務。

　　智能充換電服務網絡通過智能電網、物聯網和交通網的“三網”技術融合，實施信息化、自動化和網絡化的“三化”管理，實現對電動汽車用戶跨區域全覆蓋的同網、同質和同價的“三同”服務。

　　青島薛家島智能充換儲放一體化示范工程位于青島市連接青島城區與黃島區的膠州灣海底隧道黃島側出口，由位于薛家島公交樞紐站內的公交車充換電站、北莊變電/集中充電站、電池配送站三部分構成，能夠滿足280輛電動公交車的電能供給需求。

　　青島薛家島智能充換儲放一體化示范工程通過分布式儲能單元的系統級控制策略，采用新型變換電路拓撲技術，利用雙向的智能化充放電裝置，實現動力電池的充放儲一體化控制，并在此基礎之上，依據電動汽車行駛需求和動力電池充放電特性，建立動力電池在包括電動汽車、不間斷電源、儲能等不同應用場景的綜合利用策略，最大化動力電池使用效率并實現削峰填谷，有利于開展錯避峰用電，提高發電機組、電網設備和充電設施的利用效率，也有利于提高電網對間歇性電源的接納能力?？蓪崿F5.60萬千瓦時電能存儲，最大放電功率7020千瓦。（王倩）

　　信息來源：山東電力集團公司