隨著國家電網(wǎng)的飛速發(fā)展，我國電網(wǎng)的資源配置能力得到了很大的提高，主要在電網(wǎng)的物理形態(tài)、運行特性、科技水平、裝備水平上取得了大幅度的提高，對駕馭大電網(wǎng)、確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行做出了很大的貢獻(xiàn).

2 變電站技術(shù)特點分析

和以往的變電站相比較，現(xiàn)在的變電站在系統(tǒng)分層、網(wǎng)絡(luò)化的信息交互、數(shù)字化的數(shù)據(jù)采集、智能化的操作設(shè)備以及電氣設(shè)備的狀態(tài)和檢修上都有了很大的改進(jìn)。

2.1 通過對變電站內(nèi)各種信息數(shù)據(jù)的統(tǒng)一采集，可以使變電站的自動化系統(tǒng)中將本來相對的獨立、各自發(fā)展，分屬于不同技術(shù)部門的各種技術(shù)進(jìn)行統(tǒng)一集成，從而使得變電站各類信息數(shù)據(jù)在不同的運行及各部門之間得到充分的資源共享。

2.2 通過對通信標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，可以使不通的設(shè)備廠商所生產(chǎn)的設(shè)備得以互操作，消除了通信壁壘。

2.3 用電子式互感器取締傳統(tǒng)式互感器，從而可以有效的解決CT的過載、飽和和開路以及PT的鐵磁諧振等一系列問題。

2.4 二次設(shè)備之間的通信設(shè)施都是利用光纜來傳輸?shù)模瑥亩行У慕鉀Q了二次電纜的防屏蔽難和抗干擾等問題.

3 變電站運行維護(hù)技術(shù)要求

3.1 運行維護(hù)管理方面

目前我國對變電站的運行維護(hù)與專業(yè)技術(shù)的要求更加的嚴(yán)格，對于運行維護(hù)模式以及人員配置也提出了更高的要求。因此，必須保證運行維護(hù)工作具體清晰而明確、檢測指標(biāo)與手段、作業(yè)流程等都要準(zhǔn)確，可操作性也是要特別注重的環(huán)節(jié)。

3.2 系統(tǒng)和設(shè)備的穩(wěn)定性

首先要保證系統(tǒng)和設(shè)備能夠穩(wěn)定、可靠的運行，這是各種具體功能得以實現(xiàn)的最基本條件。對于變電站而言，如果系統(tǒng)和設(shè)備不能夠安全平穩(wěn)的運行，總是頻繁出現(xiàn)死機、鎖死、重啟和誤操作等問題，導(dǎo)致處理與故障排除更加復(fù)雜和困難，所以必須確保系統(tǒng)與設(shè)備穩(wěn)定可靠的運行，這也是保證系統(tǒng)安全的必要條件。

3.3 加強運行維護(hù)人員培訓(xùn)，提升素質(zhì)

培訓(xùn)運行維護(hù)人員的工作貫穿于實施運行維護(hù)一體化的全過程，著力于人員綜合技能和素質(zhì)的提升，培養(yǎng)出適應(yīng)業(yè)務(wù)要求的運行維護(hù)人員，確保各項業(yè)務(wù)有效實施。主要通過培訓(xùn)、輪崗及換崗等多種方式，實施差異化培訓(xùn)，形成多能型人才。重點加強對新的崗位、新的設(shè)備、新接觸的業(yè)務(wù)進(jìn)行培訓(xùn)，加快培養(yǎng)出“一專多能、一崗多能”型的人才化隊伍，以技術(shù)管理創(chuàng)新為支撐點，創(chuàng)新培訓(xùn)管理模式，優(yōu)化調(diào)整業(yè)務(wù)流程，統(tǒng)籌配置生產(chǎn)資源，全面提升員工綜合業(yè)務(wù)水平。加強理論和實踐操作培訓(xùn)考核，要在現(xiàn)場工作中不斷的總結(jié)，有創(chuàng)新的建立考核和競爭機制的培訓(xùn)制度。通過這些方法就有效的解決了一些運行維護(hù)人員知識面不廣、基礎(chǔ)不牢，對設(shè)備和系統(tǒng)欠缺了解等問題.

3.4 建立完善的制度標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程

建立與變電運行維護(hù)一體化工作相適應(yīng)的管理制度和工作標(biāo)準(zhǔn)，明確運行維護(hù)作業(yè)與檢修作業(yè)業(yè)務(wù)界面，防止安全管理工作出現(xiàn)真空現(xiàn)象。由于管理地域大、范圍廣，會造成檢修公司運行維護(hù)站管理困難，長期屬地化管理造成的工作差異性，運行維護(hù)人員業(yè)務(wù)技能水平層次不齊，對所在工作崗位的設(shè)備熟知程度不一。在變電運行維護(hù)的過程中，可按照“精、準(zhǔn)、細(xì)、嚴(yán)”四個字，“量化、細(xì)化、精益化、嚴(yán)格化、流程化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、協(xié)同化”八個化梳理總結(jié)提高例行性工作。例如工作細(xì)化、量化;如大型工作的操作準(zhǔn)備流程化、精益化和協(xié)同化;就要通過培訓(xùn)來加強運維站的管理，同時規(guī)范統(tǒng)一變電運行維護(hù)各項工作的標(biāo)準(zhǔn)和流程，減少地域性帶來的差異。

4 變電站運行維護(hù)工作的重點

4.1 二次壓板的操作和設(shè)置

4.1.1 對于保護(hù)裝置的初始化狀態(tài)，運行維護(hù)人員切忌不能進(jìn)行隨意變更。一般情況下，保持在退出狀態(tài)的壓板都有保護(hù)裝置的遠(yuǎn)方修改定值軟壓板;保持在投入狀態(tài)的壓板有遠(yuǎn)方控制軟壓板和遠(yuǎn)方切換定值區(qū)軟壓板。

4.1.2 對于“置檢修”壓板，處于正常運行狀態(tài)的組件是必須嚴(yán)格禁止投入的。

4.1.3 當(dāng)對設(shè)備的開關(guān)進(jìn)行檢修時，要將母差裝置本間隔投入壓板及本間隔保護(hù)失靈啟動壓板都退出。

4.1.1 要確保設(shè)備從開關(guān)檢修轉(zhuǎn)為冷備用或保護(hù)啟用前已經(jīng)取下各組件的“置檢修”壓板。

4.1.5 保護(hù)的投退必須嚴(yán)格禁止采用投退終端的斷路器跳合閘壓板的方式。

4.2 電子式互感器的直流工作電源

電子式互感器一旦失去直流電工作電源將無法正常工作，這就會導(dǎo)致站內(nèi)繼電保護(hù)及測量控制裝置等無法正常工作，不能準(zhǔn)確的對一次設(shè)備運行情況進(jìn)行反映，造成一次設(shè)備在無保護(hù)狀態(tài)下運行。根據(jù)雙重化配置要求，一般有2路直流電源分別為電子式互感器供電，當(dāng)其中1路電源失電的情況下，將會導(dǎo)致其所對應(yīng)的元件保護(hù)和差動保護(hù)失去采樣信息，并造成保護(hù)裝置閉鎖。所以，在發(fā)生直流接地時，切忌不可對上述電源回路進(jìn)行拉路檢查，如果需要停用上述電源時，要先申請停用對應(yīng)的保護(hù)裝置才可以操作.

4.3 變電裝置的就地布置

在變電站中，安裝著大量微機和交換機，還有一些其它裝置的就地布置，都使得設(shè)備的發(fā)熱程度明顯增加，同時也導(dǎo)致設(shè)備的運行環(huán)境變差，增加了設(shè)備運行時發(fā)生故障的概率。經(jīng)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，變電站在運行過程中因為溫度高帶來的一系列問題導(dǎo)致的故障占很大部分，后來我們將屏門改造，并加裝了排風(fēng)扇才有了明顯的改善.

5 變電站運行維護(hù)一體化方面的建議

5.1 重視運行維護(hù)管理方面人才隊伍的建設(shè)

變電站的運行維護(hù)管理工作是繼保及自動化和通信等專業(yè)的高度融合，當(dāng)繼電保護(hù)裝置、合并單元、智能終端、交換機等出現(xiàn)異常或故障時，運行工作人員就必須根據(jù)所掌握的專業(yè)知識和技能在現(xiàn)場對設(shè)備異常或故障作出判斷，對發(fā)生故障的部位及原因進(jìn)行分析，并要考慮到相關(guān)的設(shè)備若停用會不會影響到一次設(shè)備的安全運行，做出正確的判斷與處理。在變電站的運行維護(hù)中，工作人員的專業(yè)技能要有一個相應(yīng)的提高與適應(yīng)的過程，所以建設(shè)一支具備新觀念、新思維，同時也要具備很高繼保、自動化以及通信等專業(yè)知識技能的人才隊伍迫在眉睫。如果在運行維護(hù)過程中只是單純依賴設(shè)備生產(chǎn)廠家提供的技術(shù)服務(wù)，對于變電站的運行維護(hù)管理工作是極為不利的。

5.2 完善變電站監(jiān)控系統(tǒng)功能

在變電站中，因為監(jiān)控系統(tǒng)還未實現(xiàn)統(tǒng)一的模式和標(biāo)準(zhǔn)，所以造成監(jiān)控系統(tǒng)的功能及畫面不兼容，導(dǎo)致后臺廠家所設(shè)置的監(jiān)控畫面無法統(tǒng)一。特別是當(dāng)所有信息量的上報方式都采用報文時，將會對如何規(guī)范信息提出更加具體的要求。此外，也要規(guī)范和明確設(shè)置在監(jiān)控后臺軟壓板上的保護(hù)裝置，所以制定統(tǒng)一的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，以進(jìn)一步提高運行維護(hù)的工作效率。

5.3 加強變電站運行維護(hù)一體化的管控

定期舉辦運行維護(hù)一體工作推進(jìn)評估等專題會議，深入研究運行維護(hù)一體存在的安全風(fēng)險，針對人員調(diào)整、應(yīng)急處置、業(yè)務(wù)整合、運維質(zhì)量控制、現(xiàn)場安全管控等業(yè)務(wù)開展過程中所發(fā)現(xiàn)的問題，全面進(jìn)行管理診斷、效能評估、指導(dǎo)糾偏、督促執(zhí)行。確保運行維護(hù)存在的風(fēng)險可控、能控、在控。

6 結(jié)論

在綜合考慮各地區(qū)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、 變電站地理分布圖及道路狀況與通訊等因素的情況下，為了提高運行監(jiān)控效率，運行維護(hù)一體化已經(jīng)成為一種全新的工作模式，電網(wǎng)發(fā)展的需要.變電站運行維護(hù)也必須跟上和主動適應(yīng)這樣的變化，一定要與當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況相結(jié)合，及時的調(diào)整思維方式，少走彎路。