截止2019年9月，四川三大特高壓直流線路，累計向上海、江蘇、浙江輸送電量6669億千萬時，相當于韓國或德國一整年發電總量。而每三分鐘輸送出去的電量，也足夠滿足一個中國人一輩子的電力需求。

 

新中國成立70周年，四川從1950年的第一座35千伏變電站，到2010年開啟特高壓電網建設新紀元，再到2019年第四條特高壓“天路”動工，目前已建成縱橫八方的電網“天路”。不僅讓偏遠地區實現通電，更將蘊藏豐富的水電送到了全國多地。

高原、大山、丘陵占據大半區域的四川盆地，到底是如何做到的？

 

馬背上的電網建設

四川電網的建設史上，穿行山林之間的騾馬隊，在較長一段時期內都扮演著尤為重要的角色。

9月，入秋的涼山德昌縣，依舊陽光充足。幾匹騾子馱著貨物，搖頭晃腦，從徐明忠面前經過，趕騾人大聲喝停騾子，上前遞出一支煙，一起聊了起來。

在當地馬幫眼中，老徐頗有威望。1996年，他和朋友在德昌組建起第一支騾馬隊，開啟四川騾馬隊參與電網建設的新征程。當時，為配合二灘水電站的電力送出，四川第一條500kV級的二灘輸變電外送工程正在開建，面對復雜的山路，需要騾馬來運送物資。

 

“上坡靠騾子。”老徐說，運的材料太重，人背不動，又沒公路，車進不去，只有騾馬可以，“好一點的騾馬一次能運13包水泥。”

2002年四川電網與華中、華東電網聯網運行，首次實現川電東送，電網建設速度進入快車道。彼時，也是騾馬隊規模最大，最繁忙的時候，最多的時有6000多頭。

當時，大山上熱鬧建電網，山間走的就是騾馬隊。不管是在甘阿涼地區，還是西藏、云南等地，都留下他們參與建設的身影。騾馬運輸不僅為帶來了不錯收入，也讓他們結實了國網四川電力送變電建設有限公司的建設人員，一同見證條條銀線在群山之間架起，感受到家家戶戶用上電的喜悅。

 

“當時的電網建設環境，大多在高山峽谷。”國網四川送變電一線建設者覃春來說，2010年他在雅安泥巴山參與建設時，山上沒有道路，騾馬是運輸主力，“這些年涼山的騾馬隊已經伴隨建設的步伐，走遍了很多地區，為四川電網建設提供著運輸保障。”

但在2006年之后，在環保要求更高、運量更大的情況下，新的運輸方式——索道，開始逐漸代替騾馬運輸。“特高壓工程的建設規模更大，更重的物資騾馬拉不動。”老徐說，很多年輕人也不愿學趕馬，從事這項工作的人少了，現在騾馬不足鼎盛時期的一半。

 

索道“接棒”騾馬隊

“索道接棒騾馬隊，是技術發展的必然。”國網四川送變電輸電三分公司主任工程師王澤貴說，上世紀50年代公司成立開始，建設材料依靠人力肩挑背扛，80-90年代，線路上的運輸以人力和騾馬相結合為主。從2006年至今，又以索道運輸為主，不再需要人力進行運輸，一條索道每天可運輸15-20噸水泥等建材物資，堪比15匹騾馬的運力。

 

“電網建設的難度不斷提高，運輸面臨的挑戰越來越大。”王澤貴說，比如全球首個電壓等級最高、輸送容量最大、送電距離最遠、技術水平最先進的直流輸電工程——向家壩—上海±800千伏特高壓直流輸電示范工程開建時，建設材料運輸量巨大，途徑地形復雜，相比于騾馬運輸，索道運輸具有明顯的優勢，“不受地形限制、可運輸更重的建材、運輸速度也更快，費用比騾馬更為劃算。”

 

2019年，國網四川送變電在阿壩州境內，配合中國電科院完成了10噸級索道運輸試驗。“電網建設的要求不斷提高，運輸方式也要創新和發展。”王澤貴說，在未來電網的建設上，隨著環境保護要求越來越高，除了索道外，還可能大范圍使用直升機運輸和軌道運輸兩種方式，從而減少破壞，并有利于之后的電網維護。

 

崛起的特高壓“天路”

如今，無論是沿著“中國最美景觀大道”的國道318線，還是通過雅西縣前往涼山州，都能在藍天白云下，見到一座座電力鐵塔矗立在雪域高原，崇山峻嶺之上，成為一道道震撼的風景線。

 

2005年開始，從新（都橋）甘（孜）石（渠）電網聯網工程，到甘孜州“電力天路”工程，再到川藏聯網工程等，四川電網從點到線，再到面，“編織”了一張覆蓋各地的網，點亮了萬家燈火，也照耀著祖國發展的道路。

在電網建設中，全球最先進輸電工程——特高壓則備受關注。

國網四川送變電公司執行董事、黨委書記羅亮介紹，特高壓工程簡單來說就是“電力高速公路”，具備了輸送量大、輸送距離遠、線損更低等特點，能在更廣的地域、更大的范圍、更高的層次進行能源的系統配置，是全球能源互聯網的核心技術。

 

作為四川電網建設的主力軍，國網四川送變電參與了全國首條特高壓直流工程、榮獲國家優質工程金質獎的宜賓向家壩-上海±800千伏特高壓直流輸電示范工程的建設。截止目前，已參與完成9項特高壓工程建設，目前正建的有4項，并參與了國家±1300千伏特高壓試驗基地的建設。

 

2019年9月23日，涼山州鹽源縣，雅中-江西±800千伏特高壓直流輸電線路工程四川段首基基礎試點工作順利完成，這標志著四川的第四條特高壓工程全面開建。

 

對于這項不斷崛起的大國工程，羅亮認為，四川作為全國最大的清潔能源基地，建設特高壓輸電工程可以大幅提升電力外送能力，有效解決水電的消納難題，并為上海等東部地區提供強有力的供電保障，優化我國能源結構。同時，隨著水電這項清潔能源的不斷外送，也將極大促進邊遠民族地區發展，助力打贏藍天保衛戰和脫貧攻堅戰。

 

四川電網建設大事件/

·1950年12月，四川建成第一座35千伏變電站；

·1956年12月，四川第一座110千伏變電站———重慶盤溪變電站投產；

·1970年5月，從龔嘴水電站至豆壩電廠的四川第一條220千伏線路建成投產；

·1998年，四川建成第一條500千伏輸電線路工程──二灘500千伏送出工程；

 

·2002年，四川電網成功實現與華中、華東電網的聯網運行，第一次實現川電東送；

·2010年7月8日，“西電東送”大動脈向家壩—上海±800千伏直流輸電工程成功投運，每年可向上海輸送電量320億千瓦時。

·2015年，全省電網與外區電網“四交四直”的聯網格局正式形成。

 

·2019年9月，四川第四條特高壓直流輸電工程——雅中-江西±800千伏特高壓直流輸電工程進入全面建設階段。

·目前，四川電網規模居全國省級電網前列，連通華南、華北、華東、西北和西藏電網，發展成為電壓等級最多、交換功率最大、運行控制最復雜的省級樞紐電網，直接關系到超過9億人用電安全。