來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
近日，廣東迎來(lái)今年首輪寒潮，全省各地受冷空氣影響出現(xiàn)強(qiáng)降雨降溫天氣。記者了解到，從2月14日8時(shí)起，南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司發(fā)布強(qiáng)降雨降溫災(zāi)害黃色預(yù)警，韶關(guān)、清遠(yuǎn)等粵北高海拔地區(qū)電力線路出現(xiàn)輕度覆冰情況。
暴風(fēng)驟雨持續(xù)降溫?zé)o疑是在目前防疫抗災(zāi)形勢(shì)下的一次升級(jí)大考，廣東電網(wǎng)通過(guò)采用遠(yuǎn)程在線監(jiān)控和無(wú)人機(jī)精細(xì)化巡視打出“科技組合拳”從容應(yīng)對(duì)。截至記者發(fā)稿時(shí)，廣東電網(wǎng)共出動(dòng)保供電人員633人次，車(chē)輛447臺(tái)次。全省累計(jì)受影響用戶超過(guò)12萬(wàn)戶，集中在清遠(yuǎn)、韶關(guān)、陽(yáng)江、揭陽(yáng)、廣州、江門(mén)、湛江等地，目前已基本恢復(fù)用電。
2月16日8時(shí)，廣東電網(wǎng)電力科學(xué)研究院環(huán)境監(jiān)控人員魏瑞增通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)指揮系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)廣東電網(wǎng)主網(wǎng)存在3條覆冰線路，雖為輕度覆冰但覆冰厚度均呈緩慢增長(zhǎng)趨勢(shì)。隨即魏瑞增通過(guò)內(nèi)部工作群發(fā)布了覆冰監(jiān)測(cè)預(yù)警快報(bào)，并聯(lián)系了線路所在的清遠(yuǎn)和韶關(guān)供電局做好人工觀冰等工作。
接到任務(wù)后，韶關(guān)供電局電管理所技術(shù)人員何寶成、陳立軍立刻驅(qū)車(chē)來(lái)到覆冰監(jiān)測(cè)點(diǎn)乳源縣大橋鎮(zhèn)紅云村開(kāi)展巡視。大霧低溫，風(fēng)速3米每秒，現(xiàn)場(chǎng)氣溫零下2攝氏度，工作人員頂風(fēng)冒雪，對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了采集。“模擬導(dǎo)線、塔身輕微覆冰……”何寶成是輸電線路三班的班長(zhǎng)，今年已經(jīng)是他第13年來(lái)到這里進(jìn)行防冰特巡，在觀冰點(diǎn)測(cè)得數(shù)據(jù)后立即進(jìn)行匯報(bào)。據(jù)他介紹，在110千伏大梅線51號(hào)桿塔和220千伏75號(hào)桿塔處，導(dǎo)地線有輕微覆冰，塔身覆冰1毫米，模擬導(dǎo)線覆冰厚度1毫米，220千伏關(guān)廊線74號(hào)桿塔處，塔身覆冰厚度0.5毫米，都暫不影響線路安全運(yùn)行。
據(jù)了解，遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)指揮系統(tǒng)可以24小時(shí)不間斷遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)電網(wǎng)主設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，跟蹤設(shè)備告警信息，并及時(shí)預(yù)警設(shè)備缺陷。利用自主研發(fā)的數(shù)值氣象預(yù)報(bào)模型，可實(shí)現(xiàn)未來(lái)三天逐小時(shí)的“1公里×1公里”網(wǎng)格化溫度、濕度、風(fēng)速預(yù)報(bào)，動(dòng)態(tài)預(yù)估覆冰發(fā)展趨勢(shì)。與此同時(shí)，還可以實(shí)時(shí)監(jiān)控防疫關(guān)鍵重要公用配電線路，發(fā)布故障、停復(fù)電、防疫重點(diǎn)客戶影響等信息，與1000多個(gè)堅(jiān)守在一線崗位的配網(wǎng)生產(chǎn)班組共同打好低溫防疫阻擊戰(zhàn)。
“疫情防控期間，員工生命安全也是重中之重。這需要我們找到合適的方法，不僅要對(duì)重點(diǎn)線路進(jìn)行全面巡視，同時(shí)要避免人員的頻繁外出和接觸。”廣東電網(wǎng)公司江門(mén)臺(tái)山供電局生產(chǎn)計(jì)劃部主任伍建煒說(shuō)道。
2019年，江門(mén)臺(tái)山供電局在前期完成了臺(tái)山片區(qū)全部配網(wǎng)架空線路建模的基礎(chǔ)上，完成2200千米的架空線路、197條航線、近2萬(wàn)基本桿塔的航線規(guī)劃及校驗(yàn)工作，實(shí)現(xiàn)了臺(tái)山片區(qū)配網(wǎng)架空線路無(wú)人機(jī)自動(dòng)化巡航，江門(mén)臺(tái)山供電局也成為南方電網(wǎng)首個(gè)實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)精細(xì)化自動(dòng)巡航全覆蓋的縣區(qū)局。
“自動(dòng)巡航技術(shù)在這次疫情保供電可以說(shuō)是一百分。”江門(mén)臺(tái)山供電局運(yùn)維中心丘豐羽說(shuō)。2月4日，110千伏橫湖站10千伏豪庭線出現(xiàn)故障，重合閘成功。第二天，江門(mén)臺(tái)山供電局運(yùn)維中心組織丘豐羽等人開(kāi)展無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡視，共出動(dòng)了2臺(tái)無(wú)人機(jī)，累計(jì)飛行距離15公里，飛行時(shí)間30分鐘，加上巡視準(zhǔn)備等工作，前前后后人員完成任務(wù)只需一個(gè)小時(shí)。
“剩下的缺陷查找工作就直接在電腦里面處理，生命安全風(fēng)險(xiǎn)大大降低。”截止目前，江門(mén)臺(tái)山供電局利用配網(wǎng)精細(xì)化自動(dòng)巡航，對(duì)涉及到政府防疫指揮機(jī)關(guān)、定點(diǎn)收治醫(yī)院和醫(yī)療產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)等重點(diǎn)場(chǎng)所的9條線路進(jìn)行全面巡視，共發(fā)現(xiàn)缺陷5處，已全部消除，無(wú)人機(jī)也累計(jì)自動(dòng)巡視了500多公里的線路設(shè)備。
