近日，由華北電網(wǎng)有限公司承擔(dān)的重點(diǎn)科技項(xiàng)目“碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線自主研發(fā)及用于提高電網(wǎng)輸送能力技術(shù)

的研究”，在500千伏張南—門頭溝線路地形惡劣區(qū)段成功進(jìn)行了實(shí)地施工放線，首次解決了相關(guān)導(dǎo)線長距離連續(xù)

張力放線的問題。這是華北公司自主研發(fā)碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線后，再次取得的重大技術(shù)突破。

　　碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線采用的配套金具具有大長度、大直徑的特點(diǎn)。其中，接續(xù)金具總長度達(dá)到1.7米左右，不能

順利通過放線滑車，導(dǎo)致目前碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的放線施工均采用定長距離、分段放線的施工方法。這一施工方

法需要頻繁轉(zhuǎn)場，導(dǎo)致施工難度、施工周期及費(fèi)用大幅度增加，甚至在地形條件惡劣區(qū)段無法施工，構(gòu)成了碳纖

維復(fù)合芯導(dǎo)線推廣應(yīng)用的瓶頸。

　　在華北電網(wǎng)有限公司的組織下，華北電科院作為技術(shù)總負(fù)責(zé)單位牽頭，根據(jù)國產(chǎn)碳纖維復(fù)合芯的性能優(yōu)勢，

自主研發(fā)了碳纖維復(fù)合芯配套金具，包括耐張線夾、接續(xù)管，通過了常溫握力、170攝氏度高溫拉斷、3000萬次振

動(dòng)疲勞等一系列試驗(yàn)。在北京送變電公司的協(xié)助下，上述研究成果在500千伏張南—門頭溝線路地形惡劣區(qū)段成功

進(jìn)行了實(shí)地施工放線。

　　這一技術(shù)突破，大大降低了碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線用于長距離線路時(shí)的施工難度，為碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線全面推廣

應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　相關(guān)鏈接

　　碳纖維復(fù)合芯軟鋁導(dǎo)線比相同規(guī)格的普通鋼芯鋁絞線的載流量提高約一倍，能減少新建線路的土地占用面積

，節(jié)約可觀的土地資源，極大地減少電網(wǎng)整體投資。

　　2月15日，華北電網(wǎng)有限公司“碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的自主研發(fā)及用于提高電網(wǎng)輸送能力的研究”科技項(xiàng)目評審

會(huì)在京召開。評審委員會(huì)認(rèn)為，該項(xiàng)目研究成果屬國際先進(jìn)水平，對電網(wǎng)升級具有重大戰(zhàn)略意義。

　　3月3日，由寧夏銀川供電局負(fù)責(zé)運(yùn)行維護(hù)的220千伏武銀乙線、220千伏銀花線雙回路銀川變出線段約6千米導(dǎo)

線增容改造工作順利完成并通過驗(yàn)收，改造后的導(dǎo)線輸電能力比原先提高近2倍，此次改造也是碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線

在西北地區(qū)的首次應(yīng)用